vanessahoganVH,网传恒大汽车工厂停产将被并购？总裁刘永灼：不存在
8月17日，据国内媒体报道称，在恒驰5开启预售后不久，恒大汽车传出将被另一家汽车公司并购的消息。并表示，此次并购的牵头方或为地方政府，目前各方还在僵持。
对此，8月18日，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼在书面回复《每日经济新闻》的采访时表示，“不存在被并购一事。”公司一直在积极引入战略投资者，截至目前，既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向。
据悉，目前恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质，恒驰5车型便是在此工厂生产制造。
实际上，由于集团的资金问题，以及恒大汽车的持续亏损，早在去年8月恒大曾发布公告称，“公司正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售其部分资产，包括但不限于出售公司上市附属公司恒大汽车和恒大物业的部分权益。”但后来随着恒大汽车首款量产车通过工信部新车公示具备销售资格，销售渠道搭建也在顺利推进的情况下，该计划并未执行。
此后，恒大汽车又喊出口号：大干三个月，天津工厂恒驰首车下线，并为此对天津工厂产线进行了改造。2022年1月12日，恒大迎来恒驰5首车下线，并表示“比原定时间提前12天”。当时恒大汽车管理层曾表示，将在2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。
该车型于7月6日正式开启预售，综合补贴后售价17.9万元。彼时，刘永灼曾表示，恒驰5是30万元内最好的纯电动SUV。在7月20日恒驰节上，恒大汽车官方宣布累积订单量超3.7万辆。此时距离恒大汽车开启预售的7月6日刚过两个星期。此后，恒大汽车并未再积极披露订单信息，最近一次是在8月6日，恒驰官方公众号披露，“创下近4万台预售佳绩”。按照最新规划，恒驰5将于今年10月正式开启交付，2023年第一季度完成1万辆的交付。
但是，有报道称，距离恒驰5首车下线已经过去了半年多，但天津工厂一共只生产了约200辆恒驰汽车。并且，据知情人士透露，上周，购买恒大理财、房地产以及恒驰供应商相关人员进入恒驰天津工厂总装车间维权，导致生产停工。此外因为备料不足，天津工厂也将于明天（8月18日）停工。对此，刘永灼表示，这是谣言。“目前天津工厂生产正常，恒驰5量产正有条不紊推进中。”刘永灼说，“我们超过1800名员工正在天津工厂一线奋战，确保今年9月量产，10月开始交付。”
另外，对于报道中提到的“现在所有的供应商都不愿意跟恒大合作，现在恒大跟任何人去谈，都是先交全款。”刘永灼表示，公司始终与供应商保持良好沟通，得到了各大供应商的大力支持，与供应商合作良好。
就目前的形势来看，对于恒大汽车乃至整个恒大集团来说，恒驰5无疑是其最后一根救命稻草，至于能不能“抓得稳”，真正将这款车做好并卖出好的销量，对于恒大汽车来说，将是一个重大的考验。
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