Britax宝得适,宝宝都长大了，为什么还要用安全座椅？
点开这篇文章的你
想必已经了解安全座椅对于婴儿的重要性
但对于大龄宝宝的安全出行你又了解多少呢？
赶快通过以下几道自测题
Get大宝宝出行的正确姿势吧~
01
问：
你认为宝宝几岁以后可以不需要使用安全座椅了呢？
点击空白处查看答案
虽然各地法规对于乘坐年龄的要求不尽相同，但由于成人汽车安全带的是根据1.5m身高设计的，为了保证在遭遇紧急刹车或车辆碰撞时，儿童不会造成窒息或颈椎断裂，我们仍建议，12岁以前的孩子，仍需乘坐安全座椅。
02
问：
大宝宝出行使用增高垫是否就够了？
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增高垫确实能起到一定的防护作用，它能增加宝宝的身高，使其正常使用成人安全带，不至于被勒伤。但孩子尚在生长发育中，体格与成年人并不相同。安全带也许能成为“免死”金牌，但无法减少冲击所带来的局部损伤。
那孩子究竟需要哪些方面的重点保护呢？
· 头部、颈部保护
首先孩子的头部占比要比成年人高得多。
当发生正面碰撞或急刹车时，在惯性作用下，孩子由于头部占比更高，更容易与车内饰进行二次碰撞，造成粉粹性骨折、脑震荡等严重后果。
*普通增高垫与高背安全座椅碰撞对比测试
其次孩子的颈椎发育尚不完全。
人体共有七块颈椎，第一至三块在10岁时才能完全结合，12岁时才开始局部骨化，至成人时最终发育成熟。在遭受惯性作用时，儿童的颈椎虽然不易发生骨折，但更容易造成脊髓损伤和脱臼等情况。
*普通增高垫与高背安全座椅碰撞对比测试
·侧面碰撞保护
根据各地的交通安全统计来看，侧面碰撞约占碰撞总数的25%。虽然频率不及正面碰撞高，但由于车侧构造不如车头坚固，造成的重伤率极高。
并且在侧面碰撞事故中，儿童受损最多的部位就是头部。重伤原因也多是因为头部与前侧车门、车窗玻璃发生了碰撞。
综上所述！
所以即使是大宝宝，也不能掉以轻心，
建议使用带有靠背的安全座椅。
03
问：
Britax哪款产品是专为大宝宝设计的呢？
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凯迪系列作为britax的王牌系列，常年被各个知名汽车厂商用于新车碰撞测试，拥有大量真车碰撞数据，因而也能提供多年如一的安全保障。
首先是它的座舱空间：宽厚舒适，专为大童而生。
担心孩子体格发育较快，原来的座椅显得拥挤？那专注大孩子的2+3组（约4~12岁）座椅就是您的极佳选择。
其次便是宽厚的包裹型头枕和SICT侧面防护装置。
重点守护宝宝的头部，减少冲击损伤。
凯迪骑士还拥有专利的Secure Guard腹部保护。
也许你会问，为什么宝宝的腹部需要特别防护呢？
Britax经过比对碰撞数据后发现，在正确使用了高背安全座椅后，正面碰撞中腹部的受伤比例最高。
这是由于10岁以前的儿童，骨盆未发育成熟，不能准确的定位腹部安全带，容易导致下潜趋势，使得腹部安全带上滑至腹部。
左：错误，腹带上滑至腹部 右：正确，腹带处于器官较少的盆骨
而儿童的腹部比例比成人更大，腹部骨骼对腹部内脏的保护更少，在遭受冲击后，腹部安全带就容易造成内部血管破裂与组织的损伤。
美国 NHTSA 也指出，在交通事故中，儿童的腹部是继头胸后最易受伤的部位。其中，4-8 岁的儿童腹部损伤风险更高，这主要与不正确或不合适地使用安全带有关。
因而Secure Guard的最大的作用便是能够正确固定腹部安全带的位置，作为第四个安全带接触点，同时也能有效减少腹部冲击力。
除了安全性，凯迪骑士在易用性上也是实力选手。
拥有与ISOFIX一脉相承的ISOFIT硬接口
灵活两用的靠背可拆卸设计
当您需要远途游，后排多人乘坐等极端情况，可将靠背拆下变为增高垫使用（宝宝身高需≥135cm）。但我们仍建议您，尽量保持有靠背的状态使用。除非您无奈之下无法使用高背座椅，那凯迪骑士将为您提供另一种选择。
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在官方旗舰店曾购买过其他产品的老客户
还可额外获得300元红包
*各个门店活动政策略有不同，
具体活动规则详询经销商门店&官方旗舰店，以实际情况为准。
期待每一个大宝宝都能拥有自己的宽阔天地，
自由探索这世界的浩瀚壮美，
新年第一场旅行，就和凯迪骑士结伴同游吧！
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