尼康,尼康发现丨乘坐这趟著名的国际列车,和尼康Z 7一起驰骋在西伯利亚原野上
北京开往莫斯科的K3次国际列车已经开行了近60年。随着众多的国人走出国门,把旅行的眼光投向北方的邻国蒙古和俄罗斯,这趟昔日神秘的国际列车迅速成为一趟“网红列车”。荒凉狂野的蒙古戈壁滩、优美曲调中的乌兰巴托之夜、蒙俄边境壮丽的群山和森林、以及无数中国人耳熟能详的贝加尔湖,都让这趟穿梭其中的“中华第一车”蜚声海内外。本期就让我们跟随摄影师@李睿-lrmax一起,坐上K3国际列车驰骋在西伯利亚的原野上。
享有盛誉的K3次国际列车(北京-乌兰巴托-莫斯科)
作为一名风光摄影师和火车爱好者,这条经典线路早已成为我每年固定的旅行项目。每年夏季的旅行时节,我都会背起行囊和相机,登上这列全程运行近一周的著名列车,去拍摄沿途大气磅礴的自然景观和颇具特色的异域人文风情。
K3次国际列车行驶在夏日绿草如茵的贝加尔湖畔
不同的是,今年我的背包中新添加了一台旅行摄影利器:尼康小巧轻便却在画质方面毫不逊色的微单Z 7,以及尼克尔 Z 14-30mm f/4 S镜头,这套装备已经成为我旅行的主力器材,其出色的高感画质表现、快如闪电的对焦速度和坚固耐用的机身,让我不会错过这趟经典旅行的每一个决定性瞬间。
一名乘客正在拿起手机拍下暴风雨前夕的蒙古草原
行程从中国正北方的边境明珠二连浩特启程。由于中国和蒙古、俄罗斯的铁路轨距不同,K3次国际列车要在二连火车站的换轮库更换宽轨转向架。夜间的换轮库光照条件一般,幸好Z 7高感光度下的出色画质和尼克尔 Z 14-30mm f/4 S镜头的超广角视角,无论是难得一见的国徽下的换轮场景,还是车厢内偶遇的纪实小景,都可以轻松把握。
一名外国乘客坐在车厢内,头顶的灯光恰好投射在他身上
第二天的行程是整个旅行中的精华,列车要在蒙古境内从南到北行驶整整一天,从蒙古最南部的扎门乌德穿越蒙古戈壁,在乌兰巴托停留片刻后继续向北,穿越风光极为壮美的漠北森林和草原,最终到达蒙俄边境苏赫巴托。
列车在乌兰巴托以南蜿蜒的展线上飞驰,每当通过弯道时我都会将相机伸出车窗外,拍摄下列车如巨龙般驰骋的画面,而在乌兰巴托以北的河谷和国家公园内,远处如棉花团般壮观的积雨云给画面增加了引人入胜的背景亮点。由于列车行驶的速度较快,车窗打开的缝隙也比较有限,这种场合使得Z 7微单数码相机的优势得到了很大程度的发挥:快的对焦速度使得捕捉快速运行中的火车的焦点易如反掌、翻折屏也便于实时查看画面和取景构图。
K3次国际列车驰骋在乌兰巴托以南的蒙古草原上
K3次国际列车驰骋在蒙古北部的群山河谷间
旅行的第三天同样精彩。这一天已经进入俄罗斯境内,从上午开始,贝加尔湖便在车窗外准时守候和出现。晴天下的贝加尔湖湖水湛蓝,无愧于西伯利亚蓝眼睛的称号。在湖畔小镇斯柳江卡下车后,徜徉在夏天的贝加尔湖岸边,无论是精美的斯柳江卡车站大理石站房,还是驶过湖边的俄铁列车,以及在湖面上自由翱翔的水鸟,尼康Z 7准确的对焦、快速的连拍快门和约4575万有效像素的高分辨率图像传感器,都让我可以记录下优美的画面。
贝加尔湖边精美的大理石车站斯柳江卡
在贝加尔湖上翱翔的水鸟
贝加尔湖畔的俄罗斯远东居民的生活场景也是旅行摄影中值得记录的人文画面,在西伯利亚大铁路沿途分布着众多小镇,铁路出行是他们生活中的重要组成部分,也有大量值得深入挖掘的有趣镜头。拿起一台小巧便携的Z 7微单相机,在这条漫长的著名铁道线上走走停停,永远有取之不竭的素材等待我们去发现
两名游客在贝加尔湖环湖铁路的隧道口
初秋一个清冽的早上,一名当地居民正在小站上等待通勤火车
一名年轻乘客坐在西伯利亚大铁路的通勤火车上,窗外便是清晨平静如镜的贝加尔湖
这种只有几节的通勤小火车是贝加尔湖畔沿途居民的重要出行工具
辽阔的蒙古草原和西伯利亚原野似乎有着无穷的魔力,吸引着无数摄影师和旅行者年复一年去探索和拍摄。而尼康的微单数码相机,无疑让摄影师们如虎添翼,去不断创造出更加令人惊叹的摄影作品。
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