TATA他她,今日新闻｜问界M5 EV发布，售价28.86-31.98万元！创维HT-i正式上市，售价14.68-24.28万元！
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问界M5 EV发布，售价28.86-31.98万元；
创维HT-i正式上市，售价14.68-24.28万元；
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问界M5 EV发布，售价28.86-31.98万元
9月6日的华为秋季新品发布会上，AITO品牌首款纯电车型AITO问界M5 EV正式发布。新车共推出两款车型，标准版（后驱）28.86万元、性能版（四驱）31.98万元。
作为纯电车型，问界M5 EV搭载了HUAWEI DriveONE纯电智能平台，最大功率可达365kW，峰值扭矩675N·m，零百加速最快4.5秒。续航方面，后驱车型续航620km、四驱性能版为552km。此外，新车还成为首个搭载华为动态自适应扭矩系统的车型，该系统可以在颠簸路面动态识别路况，智能调整扭矩，提升平顺性。
华为一直宣称“自己不造车，帮车企造好车”，虽然大家还不知道华为以后是不是会亲自下场造车，但显然华为距离成为一家能够造车的“车企”，是越来越近了。这次的问界M5 EV，用上的不仅是用上了华为的鸿蒙3.0系统和智能座舱，还搭载上了华为首发的自适应扭矩系统。问界品牌不愧是华为参与度最高的汽车品牌，或者说问界是华为造车的“试验田”？大胆猜测一下，未来在问界的车型上，会搭载越来越多华为自研的软件和硬件。等到时机成熟之时，华为也很可能摇身一变，变成一家提供综合出行服务的科技型企业，而业务线之一就是制造智能电动车。
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创维HT-i正式上市，售价14.68-24.28万元
9月6日，创维汽车旗下车型创维HT-i正式上市，新车共推出三个版本共6款车型，官方指导价为14.68-24.28万元。新车定位中型SUV，其最大亮点是搭载了比亚迪DM-i混动系统，创维汽车也是比亚迪DM-i混动技术合作的首个品牌。动力方面，创维HT-i的纯电续航达到205公里，综合续航能力超过1267公里。
在新车向外透露消息的一开始，创维HT-i就宣布自己将搭载比亚迪的DM-i混动系统。发布会上，有人提问这款车和比亚迪的车型有什么区别，创维汽车的回应则是电池包容量：“我们的两个分档，电池容量较比亚迪配备DM-i系统的同档次车型，均高出一倍左右。所以在纯电续航里程上，也被大幅度提高了。”如果这样看，在其他配置都在线的条件下，买创维汽车收获比亚迪的核心技术，还不用受几个月的等车之苦，这选择似乎也不错？创维汽车这番策略效果怎么样，就看之后的销量了。
