DAZZLE地素,?综合续航高达1200公里，3月上市的这些热门新车如何避免内卷？
综合续航高达1200公里，3月上市的这些热门新车如何避免内卷？
进入3月份以来，陆续有2022款宏光MINIEV、长安UNI-K iDD、2022款宋MAX DM-i和比亚迪驱逐舰05等新车型上市，除了宏光MINIEV之外，其它三款均为混动版车型。在油价飙升的当下，新能源车正体现出更多的吸引力，尤其是混动版车型。比如3月新上市的车型中，三款混动版车型的纯电续航里程都超过了100公里，其中长安UNI-K iDD更是达到了130公里，而比亚迪驱逐舰05的油电综合续航里程高达1200公里，而百公里亏电油耗仅3.8L。
3月17日，比亚迪驱逐舰05正式上市。作为比亚迪海洋网旗下首款轿车，DM-i超级混动技术专属系列军舰系列的首发车型，驱逐舰05共推出5个版本车型，售价区间为11.98-15.58万元。新车百公里亏电油耗3.8L，综合最大续航能力1200公里。
驱逐舰05定位紧凑级轿车，外观方面为了与王朝系列车型进行更明显的区分，新车在前脸的设计上采用了大尺寸、多线条的处理。大灯造型官方称其为“星辉战舰大灯”，听起来确实很霸气。配置上全系拥有LED日行灯，高配车型还拥有智能远近光灯功能。车身尺寸方面，驱逐舰05长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。
新车内饰风格比较简洁，顶配车型采用15.6英寸自适应悬浮式中控屏，其他车型中控屏尺寸则为12.8英寸，加上8.8英寸的全液晶仪表和三辐式多功能方向盘的搭配，整体营造出不错的科技感。此外，新车采用运动型一体式座椅及双色设计，主驾驶座椅提供6向电动调节、副驾驶座椅为4向电动调节。
在配置方面，新车搭载DiLink智能网联系统，全系标配智能语音交互系统、4G网络服务（顶配车型配备5G网络速联）、车载蓝牙、车载Wi-Fi、OTA远程升级等。高配车型配备DiPilot智能驾驶辅助系统，可提供停走型全速自适应巡航、主动式车道保持、弯道速度控制、车道偏离预警、主动刹车、行人识别/保护及交通标志智能识别系统等智能驾驶辅助功能。
动力方面，新车搭载1.5L发动机和电机组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩135牛·米。新车根据NEDC综合工况纯电续航能力分为55km和120km两个版本，其中55km版本车型搭载驱动电机最大功率132千瓦，最大扭矩316牛·米；120km版本车型搭载驱动电机最大功率145千瓦，最大扭矩325牛·米。新车均搭载DM-i超级混动专用刀片电池，电池容量方面55km版本车型为8.3kWh，0-100km/h加速时间7.9秒；120km版本车型为18.3kWh，0-100km/h加速时间7.3秒。
值得一提的是，虽然比亚迪已经尽量从外观、内饰的设计等方面去区别“王朝系列”与“军舰系列”车型，但还是有网友认为与秦PLUS DM-i的相似度有点高，特别是内饰差别并不明显。甚至有网友提出疑问，自主品牌推出新车型的速度很快，但是在差异化不能足够凸显的状况下，该如何避免内卷？
3月12日，2022款比亚迪宋MAX DM-i车型正式上市，新车共推出5个版本车型，售价区间为14.58-17.28万元。值得一提的是，比亚迪官方公布，在2022款宋MAX DM-i上市之后，宋MAX燃油款车型将停产停售。
2022款宋MAX DM-i的主要变化是搭载了由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，并分别推出纯电动续航里程为51公里以及105公里的两种版本。据官方公布数据，新车百公里亏电油耗4.4L，综合续航能力1090公里。另外，新车还有六座与七座空间布局可选，并且还推出了一款“高顶”行政版车型。
2022款比亚迪宋MAX DM-i的外观设计方面跟燃油车没有太大的区别，内饰方面也与汉、宋PLUS比较接近。不过作为一款MPV车型，2022款宋MAX DM-i提供2+2+2、2+3+2两种座椅布局，车身尺寸长宽高分别为4710*1810*1690mm,轴距为2785mm。车身高度更高的“升舱顶”版本均采用6座布局，而普通版本则均为7座布局，其中，105公里尊荣型、105公里旗舰型可选6座布局。此外，为方便车内乘客出入，六座版车型的后排座椅可以实现独立/完全放倒，与后备厢地板实现齐平，这也为车内空间带来了更加灵活的拓展。
在智能/科技配置和主被动安全方面，新车全系搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统、自动驻车、胎压数字显示、全车6个安全气囊（包括前后贯穿式侧气帘）等配置，并标配无钥匙进入/启动、CN95滤网、360度全景影像、车载蓝牙、车载WiFi、智能语音交互、主驾驶位座椅电动调节等。中高配车型更是配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，ACC-S&G全速域自适应巡航、预测性紧急制动系统、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。此外，高配车型上还将配备PM2.5空气质量智能优化系统、智能电动尾门、副驾驶位座椅电动调节等功能。
动力方面，新车搭载的1.5L发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米。新车均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池，纯电动续航51公里版本车型的百公里亏电油耗4.4L，而纯电续航105公里版本车型的百公里亏电油耗则为4.5L。
3月10日，长安UNI-K iDD混动车型正式上市，新车依旧定位中型SUV，共推出2款车型，售价区间为17.69-19.29万元。值得关注的是，UNI-K iDD是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型。
在动力方面，新车搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率125千瓦，最大扭矩260牛·米，电动机最大功率116千瓦，最大扭矩330牛·米。续航方面，新车搭载了容量为30.74kWh 的电池组，NEDC 纯电续航里程达130km，综合续航里程为1100km。与发动机匹配的是长安自研的三离合电驱变速箱，其电驱动综合效率达到 90%。
长安UNI-K iDD在外观方面整体设计基本保持了与燃油版车型的一致，车身长宽高尺寸分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。内饰部分采用了全液晶仪表盘并搭配椭圆形的双辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用悬浮设计。
在科技配置方面，长安UNI-K iDD有着不错的表现，比如全场景智慧语音交互系统、疲劳驾驶主动提醒、AR增强实景仪表导航、IACC集成式自适应巡航系统等，在UNI-K iDD这款产品上都有所体现。此外，值得称道的是，UNI-K iDD还配备了AQS自动内外空气循环系统和540°环视系统等，在科技感和舒适性方面都有着不错的表现。
3月11日，新款宏光MINIEV正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为3.48-5.06万元。同时，老款车型仍将继续出售，宏光MINIEV全系起售价依旧为2.88万元。动力方面，新车搭载最大功率20千瓦，最大扭矩85牛·米的电机，续航方面仍是提供120km和170km两种版本。
2022款宏光MINIEV整体车身设计依旧保持老款车型风格，但是细节处理上还是有一些带来惊喜的地方，比如在前脸灯组中央镶嵌的五菱发光车标，在高配车型的发光车标两侧还装饰有对称光带，搭配闪耀LED前大灯，辨识度非常高。此外，新车还全系标配个性轮圈和全新的哑光电镀车钥匙，多款马卡龙个性化车型轮圈所采用的三辐式双色轮圈盖也显得很可爱。
新车在内饰方面采用了和车身颜色相呼应的细节配色，包括中控台按键周围、内侧门板、副驾前方杯架及座椅等。同时在配置上也进行了升级，其中马卡龙版车型将配备主驾安全气囊和倒车影像，马卡龙夹心款还将搭载Nappa工艺内饰，提升舒适度。
结语：
在这些新上市的车型中，低能耗、高配置的特点确实非常吸引人，并且价格也非常的有优势，像比亚迪驱逐舰05，起售价近11.98万元。而长安UNI-KiDD作为一款定位中型SUV的混动版车型，17.69万元的起售价在细分市场也有着不俗的竞争力。当然，自主品牌车型在科技配置方面的领先和性价比优势，也从来没有让国人失望过。
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